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业主要安装私有设施充电桩或电路扩增容等事情和物业有关吗?小区物业公司能同意或不同意吗? 到底和哪些政府行政事业单位有关?

现在随着社会的发展,人民的生活水平的提高,但是我国相关的法律法规或者配电设施却没有随着同步发展。有的人买房子后停车位不够,就想在自己的私家车位上建一个升降机立体车;还有的商铺因为是用电大户,经常因为用电功率过高而导致经常跳闸停电,想给自己的商铺增容;也有的人随着电动充电汽车的发展购买了电动汽车,但是由于无法及时充电,想在自己私家车位上安装充电桩;等等。。。。

小区物业不允许安装充电桩怎么办?小区物业不允许增容怎么办?小区物业公司不允许安装充电桩怎么办?小区物业公司不允许扩容怎么办?

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这些需求看似都是在自己私有专属的区域内改造或改建,根本不管别人什么事,最多和物业说一声就行了。但其实这是不对的。

首先,我们来看一下《物权法》,根据《物权法》第七十六条规定:改建、重建建筑物及其附属设施,应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意方可施行。

那么我们再来看一下上面的那些问题:

1、建升降机立体停车

2、电路增容

3、安装充电桩

现在我们不难看出,这三个需求每一个需求,都要从公共配电接线到私有位置,即公共设施改建。那么公共设施改建需要的最基础的条件便是:专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。

所以,业主要安装私有设施充电桩或电路扩容等事情和物业有关,但是小区物业公司不能单方面同意或不同意业主的申请。

那么上述三个问题和政府行政事业单位有关吗?

答案是,有关。但是我国物业行业目前所面临的尴尬境地就是,政府职能在物业管理中的弱化,使得物业公司不堪重负!公共事业单位的集体失职,成为物业公司的“噩梦”!

延伸推荐阅读:在房地产走向没落物业行业开始崛起的时候,我为什么会说中国内地住宅物业管理正在走向死亡的?

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下面我们以安装充电桩为例,详细剖析:

案例:

张先生在市发改局网站咨询称,自己欲购买新能源车,想在小区地下车库安装充电桩。车位是自己购买的,已拥有车位产权证,但物管不允许安装。咨询电力公司,电力公司说找小区物业就可以,也称不知道如何办理。张先生于是只好咨询市发改局,在个人车位上安装充电桩,该找哪个部门申请办理?市发改局对张先生的咨询进行了回复:住宅小区安装新能源车充电桩涉及公共配套供电设施建设和运行维护,应根据业主公约、物业管理规定等进行。

从上面的回答可以看出,没有任何一个部门或人能够给张先生解说清楚。政府部门回答的是非常官方的,没有实际意义,作为普通老百姓,根本对这些专业性语句及词汇根本弄不明白;电力公司行政事业单位却说找物业就行,甚至说自己不知道如何办理,可见公共事业单位的失职!!!

其实安装充电桩不仅关系电力公司,更关系当地派出所、当地消防部门、小区物业公司及小区全体业主或代表小区全体业主的业委会,以上所有都需要同意才方可安装。

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1、业主个人在私家车位上增加的充电桩,物业没有看管,维护,保养的义务,而且,:

A、充电桩的安装一般都在园区的公共用电系统上进行扩容增添后并网用电的,而关于园区的公共电费一般都是物业公司从物业费中承担的。因此,在安装时业主需与物业公司达成一致协议;

B、就算是业主和供电公司达成协议,使用直供电,但是业主也需要注意充电设施的安全问题,防偷盗问题,消防问题等,因为这些问题物业公司本身是没有责任和义务的,而一旦出现问题,却是最大可能性的由物业公司来背锅。

2、安装充电桩为汽车充电,最令人担忧的问题是消防和安全这两大问题(大型充电站必须配备防火设施),因此必须要到当地派出所备案,且安装的施工规范和设计标准也须经过当地消防部门的审批和同意方可,同时工程完工后也是需要当地消防部门验收合格才可以的(但据我所知,目前我国消防还没有一个针对在私有车位上安装充电桩确定的技术标准);而且地下车库停车密度大,一旦起火或爆炸会给业主和周边人员的生命财产带来巨大危害。一旦出现消防安全隐患,这个是个人承担不起的责任,同时也是消防部门、物业公司、电力部门等其他任何一家有牵涉的部门和公司都难以承受的责任!

3、安装充电桩为汽车充电,只要小区有一户安装了,那肯定会有更多业主安装充电桩为汽车充电的需求,安装一户两户的可能对整个园区用电并不会造成什么影响,但是数量多了以后,那肯定影响就大了(更何况,就算是安装一户,那也是属于对公共设施设备的改建)。因此,对于线路问题,是从哪里取电,需要走多长的线,变压器负荷能否承受,个人请的安装施工队全体业主是否认同,等等。因此需要一个权威的、全体业主都能认同的单位那莫过于当地电力公司了。而且就算是不请电力公司来施工,对于安装充电桩导致的电力增容这个事情来说,是肯定要向当地电力公司申请的。同时,工程完成后也是需要电力公司来验收的,所以最终肯定也是需要电力公司的审批和同意方可。

4、工程完工后,质保期内设施设备的日常维护保养是什么样的?质保期是多长时间?质保期过后日常的维护保养又是什么样的?等等这些问题,都是需要前期必须定好,并签订书面协议的。

5、重复重点:目前我国大多数小区内现有设施设备等配套设备均为开发商出资建设,属物业管理区域内全体业主所有。如需在公用设施设备上安装外接设备用于增设汽车充电桩,按照《物权法》第七十六条规定:改建、重建建筑物及其附属设施,应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意方可施行。

6、目前我国大多数小区的电力在当初设计时并没有考虑充电桩的电力容量,供电局不会提前为小区增容,只有当超负荷多次引起跳闸后才会考虑,而且电力增容不会短时间内完工,如这样,势必影响业主的生活。如果停电,小区的电梯、供水都有可能全部中断。

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因此,我国现在虽然鼓励购买新能源汽车(充电动汽车),但是买了之后安装充电桩却是困难重重,这也侧面说明,随着社会的发展,相关的法律法规和制度却没有同步跟上。

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